Peugeot está exhibiendo en el Salón de París el 908 Le Mans, un vehículo propulsado por un motor Diesel de 700 CV con el que intentarán ganar la mítica competencia. Sus prestaciones serían asombrosas y su diseño toma algunas líneas del ex campeón 905. ampliar foto + ampliar imagen Posee un V12 HDi de 700 CV. (Terra/Motorpress) Después de que Audi se convirtiera en la primera marca en ganar Le Mans con un motor Diesel, la casa francesa no quiere ser menos y ya tiene listo un as bajo la manga. Se trata del 908 Le Mans, un prototipo que equipa un V12 HDi de 700 CV con el que intentará ubicarse en lo más alto del podio. Sus líneas mantienen algunos rasgos del 905, modelo de la casa del león que supo quedarse en dos ocasiones con el preciado título. La carrocería fue construida en fibra de carbono, y pasó por las más exigentes pruebas en el tunel del viento, gracias a las cuales aseguran una perfecta canalización de los flujos de aire. El 908 Le Mans busca destronar a Audi, que ganó Le Mans con un motor Diesel. El propulsor es el mismo que equipa al concept 908 RC, que también se exhibe en la cita parisina. Se trata de un 12 cilindros en V y 5,5 litros que entrega una potencia de 700 CV y un torque de 122,4 kgm. Según señaló la empresa, el V12 con inclinación de 100º fue elegido por su gran par motor y bajo centro de gravedad. Además, la arquitectura del propulsor ofrecería un equilibrio tal, que permite reducir al mínimo las vibraciones. También cabe destacar que a pesar de haber sido creado para ganar, es respetuoso con el medio ambiente ya que cuenta con dos filtros de partículas especialmente diseñados. La caja de velocidades es de seis marchas con control electrónico y para detenerlo se le colocaron cuatro discos sobredimensionados y ventilados. La dirección es asistida eléctricamente y las suspensiones recibieron un tratamiento especial para garantizar un óptimo comportamiento a altas velocidades. Los neumáticos fueron desarrollados exclusivamente por Michelin y el peso total del vehículo es de 925 kg. Además, adelantaron que posee una gran dotación de equipamientom de electrónica, fruto de la experiencia de Peugeot en el ámbito de la competición.

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